Bloqueador de estradas com pontas de pneus hidráulicos ascendentes

Pequena descrição:

Material:Q235, aço A3

Largura:1.000 – 8.000 mm (OEM)

Altura crescente:400 – 600 mm, outra altura

Tempo de levantamento e queda:2 – 6s, ajustável

Espessura do Aço:20mm, espessura personalizada

Mecanismo de Movimento:Hidráulico

Pressão:120 toneladas de caminhões porta-contêineres

Nível de proteção:IP68 (à prova de poeira, à prova d’água)

Nível anticolisão:K12 (equivalente a um carro de 6800kg de peso com velocidade de 120km/h bate nele, carro fica bloqueado, o equipamento funciona normalmente)

Os bloqueadores de barreira de trânsito no mercado são geralmente bloqueios de um lado do tipo flip e estão equipados com uma ponta de lança.

É utilizado na segurança do trânsito e pode atingir o objetivo de interceptar veículos com rapidez e segurança.

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Detalhes do produto

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Detalhes do produto

1.Picos densos, aviso forte. Para evitar eficazmente que os veículos soquem à força.

2.Luz LED e fita de advertência reflexiva, o efeito atraente à noite lembra os veículos de entrarem por engano.

3.O quadro principal usaAço carbono A3:O material é galvanizado a quente e anticorrosivo, durável e não enferruja.

Recursos principais do produto

-Principalmente para evitar veículos, caso o veículo precise passar, após a tampa do bloqueio levantar cair novamente para a posição horizontal, os veículos que estão autorizados a passar com segurança.

-A luz de advertência da máquina de bloqueio de estrada acende para alertar a condução e os transeuntes para manterem distância

-O bloqueio é levantado e abaixado automaticamente pelo comando automático de detecção indutiva do dispositivo de bloqueio ou pela operação manual do botão;para controlar a faixa, a porta é liberada ou fechada.

Para evitar eficazmente que os veículos soquem à força.

-Estrutura forte e durável, alta capacidade de carga, movimentos suaves e de baixo ruído.
-Controle de sistema dedicado de pesquisa e desenvolvimento independente, operação do sistema é desempenho estável e confiável, facilidade de integração.
-O controle de ligação perfurada e de freio e outros equipamentos também podem ser combinados com outros equipamentos de controle e controle automático.

-Em caso de falta de energia ou quebra, como quando o desmontador de pneus está subindo e precisa ser abaixado, a lâmina aberta pode ser abaixada manualmente até o nível do solo para permitir a passagem de veículos e vice-versa , também pode ser aumentado manualmente.

-Adotando a tecnologia de condução de baixa tensão líder internacional, todo o sistema tem alta segurança, confiabilidade e estabilidade。
-Controle remoto: por meio de controle remoto sem fio, pode controlar no alcance de cerca de 30 metros controlar remotamente a ascensão e queda do dispositivo perfurado;Ao mesmo tempo, o acesso ao controle por fio pode ser mantido

-As seguintes funções podem ser adicionadas de acordo com as necessidades do usuário:

A: controle de passagem de cartão: adicione um dispositivo de passagem de cartão, que pode controlar a subida e descida do rompedor de pneus passando o dedo;

B: Portão rodoviário e ligação de barreira: adicionar controle de acesso ao portão rodoviário, pode realizar portão rodoviário, controle de acesso e ligação de barreira;

C: Com sistema de gerenciamento de computador ou conexão do sistema de carregamento: pode conectar o sistema de gerenciamento e o sistema de carregamento, é controlado por um computador.

-Material geral do equipamento perfurado em aço Q235.

-Tratamento de pintura superficial, classe de proteção IP68.

Valor agregado do produto

- Parada e aviso por veículo

-Para manter a ordem flexível fora do caos e do desvio do tráfego de pedestres.

-Para proteger o meio ambiente em boas condições, proteger a segurança pessoal e a propriedade intacta.

-Decore o ambiente monótono

-Gestão de vagas de estacionamento e avisos e alertas

É amplamente utilizado em postos de pedágio de rodovias, postos de controle, aeroportos, embaixadas, alfândegas, bancos, empresas industriais e de mineração, portos, armazéns, estacionamentos e todos os locais onde o tráfego de veículos é restrito.